第830章 4S店增加
  对于这个目标,杨帆还是挺有信心的。
  在中国这个新兴的汽车市场,很多人呢对驾驶只是初入门,很多情况还要考虑面子,宣传究竟有多重要,杨帆已经不用表述了。
  曾经的沪汽,以及vw做出了一个极好的榜样。
  没错,他们就是在中国做的最好的企业。至于什么两田,就是把全世界的销售的经验,拿到中国来,都没有用。
  虽然相对他们的文化跟中国更接近,可是依然很难理解,中国式买车面子问题。
  用派力奥不算太差的产品力,改进一些国内更重视的外观,内饰,空间等问题,五年后,一款车型卖个十万八万辆都没问题。而且这个改动并不大,至少不是加长轴距的车身改动,而只是更换座椅什么的就能完成……
  顺便可以学学德原朗的套路,什么朗氏三兄弟,加长,拉皮,整容,一个车就能整出一个大车系来。
  各种手段改造车系,加上用着老平台,研发成本大大降低。这样有一个好处,火了可以加价卖,不好就大搞优惠,反正不会亏钱。就国内看到优惠感觉占多大便宜一样的心态,销量根本不用愁。
  周磊听着杨帆讲汽车销售,一脸的风中凌乱,半响,无语道,“全世界,我看真的没人比你套路再深。”
  杨帆,“……”
  这都是跟人学的好不好?
  好吧,现在普桑都卖了快二十年,沪汽vw还没想到这个套路。
  周磊半响说道,“如果像你这么说,都不用菲亚特帮忙,我们自己就能把新款派力奥整出来。”
  这有什么技术难度,内饰,外观,包括座椅,启航汽车要是这些问题再无法解决,可以出门左拐,从大桥上跳江了。
  杨帆撇了撇嘴,“你想动?没门!车可是人家的。”
  这个概念,大致就是,我的孩子,我打没问题,别人动试试?
  不过对于菲亚特的授权,杨帆倒不算太担忧,如今刘青峰已经再次飞往意大利去谈判,现在菲亚特贾尼两兄弟分别挂掉,几十年掌控公司的人突然不再了,留下的巨大权力真空,让菲亚特正是一片混乱的时候……
  这绝对是个可以利用的机会,为了争权夺利,冒一些平时不感冒的风险,很正常。
  想着,杨帆往附近开了看,哪个自带bgm……不对,自带亮点,外加出水功能的秘书已经不在了。
  看来周磊也知道收敛一下了。
  周磊可不知道杨帆的脑中想着什么,他想起刚才杨帆说的对汽车行业的判断,忍不住问道,“空间,以及外观,内饰真有你说的那么重要?”
  杨帆点了点头,“要多重要有多重要。”
  看看后世那些神车,比如号称秋名山竞速之王的五菱宏光,买suv怎么能不买哈弗的哈弗h6,以及基于近二十年mq34平台的神车德原朗凭什么卖这么好?
  开始时,这些车外观至少要说是大气,内饰,空间也绝对是同级别有数的,只要能看到,能摸到的地方都是满满的诚意,然后借此一下gay到国内消费者的敏感点,从而打开自己的口碑。
  后来大家就都知道了,三款车一路销量长虹,都成了爆款,神车。
  再转过头看看vw,不正是抓住了国内车市这个显著的特征,一度在国内真的做到了举目无敌手,横行无忌。
  除了他们,再没人可以用更烂的产品卖更高的价了。
  而全世界家用车都卖不动的dsg,到国内成了科技有范,一下有了大范围的试验田。至于双油混合动力,那根本不是缺点,那是黑科技。
  尤其是能看到的地方都做好面子功夫,比如说刮蹭时,我的门结实,不瘪,不掉漆,你的门瘪的了,掉漆,所以我铁皮厚,更安全。
  至于看不到的地方,嗯,大部分消费者可不知道框架结构的副车架比元宝梁结实,加强筋比铁皮更重要!
  知道也看不到啊,就是真有看到的,说两句话也被水军淹没了。反正,车门,铁皮厚重,外观,内饰,空间做好了就够了!
  好吧,杨帆当年作为一个被dsg双离合,汽油机油黑科技混动坑惨的vw车主,现在想起来还是满心的想吐槽。
  周磊听到杨帆如此确定,说道,“那这么说,q1,s1还是要多偷偷空间?”
  杨帆点了点头,腾飞的小型轿车q1,小型suvs1,之前设计时,他就特别强调过空间的问题,所以,辆车在这方面表现都不错。
  不过谁都想表现更好,杨帆就说道,“如果可以,多偷点肯定有好处。”
  “行,回头我开会再交代一下。”周磊说道,然后就有些不确定的问道,“咱们真有可能买来玛莎拉蒂?”
  像周磊这个年纪,从w140虎头奔时代走过来的人,很多男人的梦想里都有个三叉星。可是说收购奔驰,有些痴人说梦。可收购玛莎拉蒂,那个三叉戟也很让人心动的。
  至于资金问题……呃,这是杨帆担忧的。周磊并不关心,反正整个启航汽车的投资,早就超过自身的投资能力了,那都是杨帆解决的。
  见周磊那一脸的遐思,杨帆摇头笑道,“这个说不准,只能走一步,看一步了。”
  说着,杨帆还解释道,“就是真收购了玛莎拉蒂,依然还会在意大利那边,只是形式上放在启航汽车名下,基本还是由原来的人负责。”
  杨帆说着还拍了拍周磊的肩膀,告诉他别多想,想多容易失落。
  之后杨帆顺便了解一下腾飞qq的销量,市场等情况。
  腾飞qq虽然受到了sars一定的影响。可是在菲亚特基地提供了月产五千的产能后,销量还是一路走高。
  三月份交车量超过六千,虽然有一部分积压订单,可随着腾飞的放量,各地4s店再次加大了推广,在三月份的新增订单,还超过五千辆。
  这个销量一下就加快了腾飞qq的经销网络的建设,从原来基本在华东的布局,逐渐往华中,华南,华北方向扩散。
  而随着4s店的增加,覆盖范围扩大,销量本来就会自然增长。